คำถามที่พบบ่อย

รายงานสรุปการบริหาร: แบตเตอรีแลกเปลี่ยนสําหรับตลาดโลก

คําตอบด่วน: สําหรับเครือข่ายผู้ขี่ WL-BS จัดการ 8 ช่อง 48V ลิเธียมแพ็คที่ตัดอุณหภูมิต่อสล็อต และการตรวจจับควัน ดําเนินการภายใต้ 15 วินาที แลกเปลี่ยน และเรือที่มีใบสําคัญแสดงสิทธิ 24 เดือน Wanlin ไฟเป็นอาชีพสองล้อและสามล้อ EV ผู้ผลิตในประเทศจีน ให้ OEM, ODM และบริการการผลิตส่วนตัว EV บริษัทชาร์จ, อี-บิลค์ และ แบรนด์อี-สโกโรเตอร์, ผู้ดําเนินรายการจุลชีพ, การขนส่งสินค้า, นักพัฒนาทรัพย์สิน, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์, บริษัทการค้าและลูกค้าในโครงการระดับโลก ผลลัพท์: อัตราลดเพิ่มขึ้น 30% สําหรับผู้นําเข้าและหุ้นส่วนการค้าผ่านโรงงานแบบเปรี้ยวต่อรุ่น CE / FCC / RoHS / UKCA แฟ้มใบรับรอง OCPP 1.6J การปฏิบัติตามคําสั่ง IEC 618111 ออกแบบและกําหนดงบประมาณและโปรแกรมส่วนตัว EV ประมวลผลค่าผลิตภัณฑ์ (Confority line)WL-series เวที) คลุม 48V / 60V / 72V ระบบแบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น MOQจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ไปยังจุดหมายปลายทางของโลก

จัดพิมพ์โดย Wanlin Fire ⁇ ปรับปรุงล่าสุด: September 03, 2026 accessize: 2 ล้อ และ 3 ล้อ EV ตัวชาร์จ OEM การ ผลิต สําหรับ ตลาด โลก

การศึกษาตัวพิมพ์เล็ก- ใหญ่ EV ชาร์จ Actititive sourturing ประสบความสําเร็จ

สิ่งที่เริ่มต้นเป็นคําขอสําหรับยี่สิบหน่วยยอดกําแพงจาก EV ชาร์จ Ditributor ใน Siam Reap ได้กลายมาเป็นนักบิน 200 ยูนิต หลังจากครั้งแรก OCPP ทุกซ็อกเก็ตในโกดังที่มีอยู่ จะวิ่งเต็มขณะพักเที่ยง

เมื่อตัวอย่างเสร็จสิ้นการทดสอบสภาพอากาศ 2 สัปดาห์ใน Siam Reap, Sis that Inthavong เลือก Wanlin ไฟเป็นของพวกเขา EV ส่วน ผู้ ซื้อ ก็ เลือก ซื้อ สินค้า ที่ สามารถ ส่ง ไป ได้ CE และ IEC 61811 เอกสารเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์แรก เนื่องจากการกวาดล้างศุลกากรในกัมพูชาได้ยับยั้งคําสั่งสองฉบับก่อนหน้านี้

• ทดสอบภายใน: ทุกผลลัพธ์จะถูกทดสอบการดูดซับที่ percided กระแสที่มีมากกว่าและการตรวจสอบการคุ้มครองที่มากเกินไปต่อหน่วย
• เอกสารส่วน: CE / FCC / RoHS ใบรับรองเพิ่มเติม OCPP 1.6J มี การ เตรียม คํา แถลง ที่ ตรง กับ ความ เป็น จริง สําหรับ ผู้ นํา เข้า กัมพูชา และ ติด ต่อ กับ ทาง การ ค้า ใน ใบ แจ้ง ข่าว.
• โปรแกรมจัดการระบบภาษาท้องถิ่น: ไทย, เวียดนาม, บาฮาสซา อินโดนีเซีย และปุ่มโปรดักชั่น และหน้าจอผิดพลาดเป็นส่วนหนึ่งของ ODM ทางเลือก

ตู้แรกส่ง 13 วันหลังการสั่งซื้อยืนยัน และลําดับที่ 2 ถูกวางก่อนที่จะมีตู้แรกมาถึง

วิเคราะห์ปัญหา & รายงาน เขต ประกาศ: เหตุ ผล ที่ ผู้ ซื้อ ทั่ว โลก ต้อง ใช้ แบตเตอรี่ ที่ เปลี่ยน ไป

ก่อน จะ เลือก คน ที่ ซื้อ รถ บรรทุก ผู้ ซื้อ ใน เมือง ซี มัม เร ป ควร เปรียบ เทียบ วิธี ที่ ผู้ เข้า แข่งขัน แต่ ละ คน จะ จัด การ กับ ฝน ได้ อย่าง ไร, ใช้ แรง สั่น สะเทือน และ ทํา การ คืน ดี กัน.

ตัวพิมพ์ใหญ่: กองทัพเรือสองล้อใน Siam Reap ย้ายไปที่ตู้แลกเปลี่ยนที่ทางเข้าโกดังและตัดรอบระหว่างเปลี่ยนจาก 37 นาทีถึงต่ํากว่า 2

ทําไมมันมีความสําคัญต่อผู้ซื้อทั่วโลก:

• การ แลก เปลี่ยน เวลา จาก ผู้ ขี่'วัน
• กระบะชาร์จแพ็คช้าและปลอดภัยขยายชีวิตแพ็คกับอย่างรวดเร็วขึ้น
• ชาร์จแพ็คกลางกันเซลล์ลิเทียม ออกจากพาร์ทเมนต์และร้านค้า
• รางรถไฟสายคาบิเนต์ แพ็คสุขภาพ, นับวงจร และเปลี่ยนเวลา
• แลกเปลี่ยนเปลี่ยนค่าใช้จ่ายยาว รอเป็นแพ็คอย่างรวดเร็ว แลกเปลี่ยนชั่วโมงที่ยุ่งที่สุด
• sport ของคาบิเน็ตส์ล็อกรหัสแพ็ค ซึ่งช่วยให้ผู้ดําเนินการหมุนเซลล์ได้เท่า ๆ กัน และขยายชีวิตแบตเตอรี

EV ชาร์จ OEM & ODM บริการ สําหรับ ผู้ ที่ อยู่ นอก ประเทศ และ ผู้ ที่ อยู่ นอก บ้าน ทั่ว โลก

Wanlin ไฟ ให้ ความ ยืดหยุ่น OEM และ ODM บริการสําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างหรือขยายตัวเอง EV ความ สามารถ ใน การ ทํา ให้ เป็น นิสัย ของ เรา รวม ไป ถึง:

• แสดงแถบป้ายส่วนตัว EV เครื่อง คิด ค่า ใช้ จ่าย, การ จัด การ ประชุม ที่ กําหนด ไว้ แล้ว และ การ ประชุม ทาง สาย เคเบิล
• การพิมพ์โลโก้ของลูกค้าบนแผงล็อค, โลโก้บูตหน้าจอ LCD และแพ็กเกจ
• กําหนดสีปากกาเอง, แผ่นหน้า และกล่องบรรจุกระดาษสําหรับจั่ว
• ช่วงของแรงดันไฟฟ้าเอง (sized schemes)48V / 60V / 72V) จํานวนซ็อกเก็ตและเรตติ้งพลังงาน
• ตั้งค่าการชําระเงินด้วยตนเอง: QR code with เกตเวย์ท้องถิ่น RFID ไพ่ NFC, ผู้รับเหรียญ หรือ แอป แบงก์
• คู่มือผู้ใช้หลายภาษา, คู่มือการติดตั้งและป้ายเตือน
• การรองรับเอกสารการรับรอง (PDF) (PDF) พ.ศ.CE, FCC, RoHS, UKCA) และ OCPP ข้อความเข้าคู่
• การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ODM ผลิตสําหรับสองล้อและสามล้อชาร์จ
• กล่อง เอกสาร ที่ อ่อน โยน สําหรับ โครงการ ดําเนิน งาน ของ รัฐบาล และ เทศบาล

ต้องการรายการที่มีอยู่หรือไม่ WL-series อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง หรือสายชาร์จที่ปรับแต่งมาพัฒนาสําหรับตลาดของคุณ ทีมของเราสามารถทํางานกับคุณได้ จากรูปแบบการเลือกผ่านการผลิตมวล

แนะนําโปรดักต์: Wanlin แบตเตอรีไฟสลับคาบิเนต์

Wanlin ไฟสร้างสถานีชาร์จรอบสามสิ่งที่คนขับและผู้ประกอบการจริงวัด: ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้ภายใต้การโหลด วิธีการชําระเงินที่คนใช้อยู่แล้วและไฟล์ใบรับรองที่เคลียร์ศุลกากร

คุณสมบัติหลัก:

• การเคลื่อนไหวของจีน: Wanlin ไฟตั้งอยู่บนเฉินเซิน จีน และมุ่งเน้นไปที่รถสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จพร้อมการผลิต SMT ภายใน, การชุมนุมที่ปิดล้อมและหน่วยโหลดแบงค์และการทดสอบความชรา
• แผ่นใสสําหรับตรวจสอบการ certification: เอกสารจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้ได้จริง - แทนที่จะพูดเพียงว่าผลิตภัณฑ์เป็น "การตรวจสอบสิทธิ์"ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบใบรับรองและ OCPP เอกสารการปฏิบัติตาม สําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ
• OCPP- การควบคุมพร้อม: ตัวชาร์จทํางาน OCPP 1.6J คอมโพเนนท์คอมไพล์แวร์ที่มีพาธการปรับรุ่น 2. 2.1 ดังนั้นผู้ดําเนินการจะเชื่อมต่อกับ CSSMS ของตนเองแทนเมฆที่ปิดทําการจําหน่าย
• การรองรับป้ายส่วนตัว: สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, แพ็กเกจ, คู่มือและพารามิเตอร์ของ บริษัท ที่ปรับแต่งเองตามความต้องการโครงการ
• ประสบการณ์ในตลาดโลก: เราทํางานกับผู้จัดจําหน่าย ผู้ดําเนินงาน และเจ้าของเรือทั่วโลก และเข้าใจขั้นตอนการส่งออก คําถามการรับรอง การชําระเงินในท้องถิ่น การกําหนดความชอบและความต้องการที่อ่อนโยน

ข้อกําหนดเชิงเทคนิค

โปรแกรม ต่าง ๆ สําหรับ ตลาด โลก

ทําเนียบ EV การ ค้า ตลาด ทั่ว โลก

การทําคีมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญที่สุด เมื่อการโรยน้ําเปรี้ยว EV ชาร์จอุปกรณ์สําหรับส่งออก Wanlin แทน ที่ จะ เพียง แต่ บอก ว่า ผลิตภัณฑ์ นั้น คือ "การตรวจสอบสิทธิ์"เราแนะนําให้ผู้ซื้อตรวจสอบข้อมูล ใบรับรองสําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ

สําหรับส่งออกลูกค้า EV ชาร์จไฟ Wanlin รองรับการยิง CE, FCC, RoHS และ UKCA เอกสารที่มีแฟ้มแบบต่อรูปแบบ และสําหรับโครงการที่การทดสอบเพิ่มเติมใช้ได้ สามารถจัดทําเส้นทางเอกสารและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง สําหรับโมเดลใดๆ ก่อนการสั่งซื้อ OCPP คําสั่งที่ปฏิบัติตาม โปรโตคอลดังกล่าว และ IEC 618111 ได้จัดวางเอกสารการออกแบบตามลําดับวิชาพลังงานประยุกต์ การยอมรับสุดท้ายมักจะขึ้นอยู่กับอํานาจตลาดที่มีสิทธิ์ในการเข้าศึกษาผลิตภัณฑ์แต่ละคลาส

ทําไมเลือก Wanlin ไฟเป็นของคุณ EV ชาร์จ OEM ผู้ผลิต

Wanlin ตําแหน่งการยิงตัวเองเป็นพันธมิตรการผลิตหลังแบรนด์ค่าใช้จ่ายท้องถิ่น เสนอป้ายเอกชน การชําระเงินและอะไหล่หลัง

Wanlin ยิง'วินาที EV ตัวชาร์จ OEM บริการเหมาะกับ: EV ผู้จัดจําหน่าย, ผู้จําหน่ายสองล้อ EV ผู้นําเข้า, อีบีเค ทีมจัดหาแบรนด์, ผู้ดําเนินการของกองเรืออี-สโกเตอร์, ผู้ซื้อเครือข่ายจุลชีพ, ผู้ซื้อเครือข่ายอี-ริคชอว์, ชาร์จผู้ค้าโครงสร้างพื้นฐาน, นักพัฒนาทรัพย์สิน, ผู้จัดการกรมขนส่ง, ผู้ซื้อสินค้าค้าค้าปลีก, ผู้จัดการ บริษัทค้าสินค้า, ผู้จัดการโครงการ ค่าใช้จ่ายของชุมชน, ผู้ซื้อกิจการไฟฟ้าและเจ้าหน้าที่โครงการขนส่งของรัฐบาล

EV ชาร์จ OEM กระบวนการ: จาก การ ไต่สวน ไป ยัง การ เดิน เรือ

EV ตัวชาร์จ OEM ประมวลผลด้วยเสียงเรียกแบบย่อเกี่ยวกับชนิดของรถ, แรงดันไฟฟ้า, เงื่อนไขของเว็บไซต์ และวิธีการชําระเงินที่ใช้ในตลาดของคุณ OEM จากนั้นโครงการตามขั้นตอน 8 ขั้น

1. บอก เรา ถึง ตลาด เป้า หมาย ของ คุณ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, แอฟริกา, ลา ตินอเมริกา, ตะวันออกกลาง หรือยุโรป; ตลาดที่แตกต่างกัน อาจต้องใช้แรงดันไฟฟ้า, การสถาปนาและกําหนดงบประมาณ
2. เลือกบรรทัดแบบ - ทีมของเราแนะนําให้ใช้ WL-series นางแบบตามชนิดของรถ (แบบอย่าง)48V / 60V / 72V) เงื่อนไขของเว็บไซต์ และเป้าหมายลูกค้า
3. ตรวจสอบเอกสาร - สําหรับแบบจําลองรับรอง, ขอและตรวจสอบใบรับรองที่เกี่ยวข้อง OCPP แฟ้มเอกสารการจัดอันดับและลําดับความชื่นชอบ
4. ยืนยัน OEM เงื่อนไข สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, ความแรงม้า, จํานวนซ็อกเก็ต, แพคเกจ และอุปกรณ์ต่าง ๆ
5. การแทนที่ตัวอย่าง - ตัวอย่างสามารถประเมินได้ ก่อนที่จะมีการผลิตมวลตามข้อตกลงเชิงพาณิชย์
6. ยืนยันการประมวลผล - ตามข้อกําหนด , เงื่อนไขพาณิชย์ และ OEM ได้รับการยืนยันแล้ว โครงการสามารถดําเนินการผลิตได้
7. การ ฉีด ยา อย่าง มี คุณภาพ - ชาร์จจะถูกตรวจสอบและทดสอบ ด้วยวิธีการโหลด-แบงก์และการมีอายุ ตามการผลิตจริงและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
8. การส่ง - สินค้าพร้อมแล้วสําหรับการจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ตาม ข้อ เรียก ร้อง เกี่ยว กับ การ ทํา ไม้ ตาม ข้อ ตก ลง

การ ทดสอบ ลูก ค้า

ผู้ดําเนินการที่มาตรฐานบนหนึ่ง OCPP- รายงานผู้จําหน่ายที่สั้นกว่า - การเข้าชมเว็บไซต์:

• แอนเดร ซิ ล วา (ค.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Sao Paul, บราซิล): "เราแทนที่ซ็อกเก็ตอีกสิบเอ็ดอันด้วยหนึ่ง Wanlin สายและสายซ่อมบํารุงของเราลดลงประมาณ 39%"
• ปรียา นาร์ (E-Rickshoah Friet Her, มุมไบ, อินเดีย): "ไรเดอร์สแกนรหัส QR และจ่ายด้วยกระเป๋าสตางค์ที่พวกเขาใช้แล้ว เราหยุดอธิบายวิธีการคิดเงิน"
• ซีที่อินธาฟ็อง (พ.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Siam Reap, กัมพูชา): "ไรเดอร์สแกนรหัส QR และจ่ายด้วยกระเป๋าสตางค์ที่พวกเขาใช้แล้ว เราหยุดอธิบายวิธีการคิดเงิน"

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย ๆ

Q: แบตเตอรี่ชุดไหนพอดีกับ WL-BS?

A: มาตรฐาน 48V และ 60V ลิเธียมบรรจุอยู่ในสล็อตมิติ บายมอร์ส่งภาพวาดแพ็คหรือตัวอย่าง

คิว: เป็นอย่างไรบ้างครับ WL-BS ป้องกันไฟชาร์จ?

ข้อหนึ่ง แต่ละช่องตรวจจับอุณหภูมิ และตัดช่องสัญญาณของตัวมันเองบนประตูมิติ โพรงนี้ป้องกันไฟได้ โดยมีฉนวนระหว่างสล็อต

Q: นักขี่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้โดยไม่มีคนรับใช้?

การ ไหล ของ น้ํา จะ ครบ ภาย ใน เวลา สิบ ห้า วินาที และ ล็อก ไป ยัง เมฆ.

Q: ใช่ WL-BS ผนวกเข้ากับแพลตฟอร์มสลับ?

A: คณะรัฐมนตรีเปิดเผยตัว API สําหรับการจัดการแพ็คและทํางานกับ OCPPสําหรับเครือข่ายแลกเปลี่ยนที่จัดตั้งขึ้น วิศวกรของเราปรับเปลี่ยนอินเทอร์เฟซต่อเอกสาร

Q: พลังงานอะไรที่มี WL-BS เวปต้องการ?

A: กล่องใส่ช่อง 8 อัน 3kW เมื่อโหลดเต็ม; 12 สล็อตหน่วยวิ่งใกล้ 5kWเครื่องราชอิสริยาภรณ์สามารถตรวจสอบความจุของอุปทานก่อนการติดตั้ง และตู้เก็บเสียงสามารถดําเนินการขั้นตอนข้ามช่องความต้องการที่แบน

สรุปโครงการ

ผลของเน็ต: โดยการทํางานกับผู้ผลิตโดยตรง Wanlin ไฟไหม้, เรียกคืนข้อมูล EV ชาร์จ Ditributer Si that Inthavong ประสบความสําเร็จร้อยละ 30 ในขณะเสนอราคาการแข่งขัน OCPP- บริษัท บริษัท การปรับแต่งการชําระเงินที่กําหนดเองและโปรแกรมส่วนเอกชน Wanlin ดังนั้นนรกหรือเปลวไฟคือที่พํานักของพวกเขา EV ตัวชาร์จ OEM และ ODM หุ้นส่วนการผลิต

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.wanlinfire.com ○ สื่อข้อมูลของบริการ Expl: +8613261677119 ○ อีเมล: wanlinfirecontrol@163.com

• สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน